Tunnels du Léman Express
| Lexercice de sécurité CEVA25 s’est déroulé avec succès du mardi 14 octobre à 18h au mercredi 15 octobre 2025 à 3h sur la ligne ferroviaire entre Genève-Champel et la frontière française. L’objectif consistait à tester les procédures de sauvetage à l’intérieur et à l’extérieur des tunnels dans le but de protéger la population. |
| Le Léman Express est un des plus grands réseaux ferroviaires transfrontaliers d’Europe. La partie centrale du Léman Express, le tronçon Genève Cornavin–Genève-Eaux-Vives–Annemasse (CEVA), est composé de cinq gares et deux tunnels. C’est dans cette partie du réseau que s’est déroulé l’exercice CEVA25 dans la nuit du mardi 14 octobre 2025 dès 21h au mercredi 15 octobre à 3h.Plus de 700 personnes, dont 180 figurants volontaires, ont été mobilisées pour garantir la bonne réalisation de cet exercice de grande ampleur. Le scénario purement fictif du CEVA25 prévoyait deux phases. Après avoir embarqué au stade de Genève, les figurants ont connu un premier événement avant d’en connaitre un second dans la tranchée couverte située au niveau du Foron. Lors des de ces deux phases, les blessés fictifs ont été pris en charge par les services de secours et une enquête judiciaire a été ouverte se conformant ainsi et à satisfaction aux procédures établies.L’exercice CEVA25 avait pour objectif de tester la coopération binationale franco-suisse au service de la sécurité ferroviaire, répondant à l’exigence des autorités de surveillance suisse (Office fédéral des transports) et français (Établissement public de sécurité ferroviaire). Il a permis de tester un scénario de situation d’urgence et de s’exercer aux procédures de sauvetage des services sur différents sites du Léman Express. |
CEVA25
Photos Christian BONZON
Texte Infos texte CFF
